大众致歉空滤进水车主 设专属通道解决缺陷
发布日期:2021-11-20 01:34   来源:未知   阅读:

  3月15日,以“共建秩序,共享品质”为主题的中央电视台第二十八届“3.15”晚会正式开幕。晚会一开始便报道了大众进口车辆问题因空气滤芯进水导致发动机致损的车辆问题。不足1小时后,大众汽车(中国)迅速发布《针对中央电视台3.15晚会报道关于大众进口车途锐车辆问题的声明》。

  声明称:除召回外,大众汽车(中国)销售有限公司将于今日(3月15日)起开设“专属通道”,该通道将由专业的售后服务人员为车主提供一对一高效沟通。大众汽车(中国)销售有限公司承诺对此问题负责到底,并对车辆存在缺陷问题的途锐车主表示诚挚歉意。

  2017年6月2日,福建黄女士的大众途锐仅仅在下雨天停放了一夜之后,就出现了发动机进水损毁的“惨案”。数据显示,自2017年7月,关于进水相关的投诉案例逐步增加,来自东莞的车主罗先生在投诉中称,7月8日其驾驶大众途锐在下雨时间段行驶时,突然在行驶过程无法加油,同时踩刹车软绵无力,方向盘无法转向。

  2017年8月,大众发布一条声明,并提出解决方案:“大众进口汽车会为已售的部分2015-2017年款途锐车型进行全面的检测。在此过程中,专业技术人员将清除车辆进气管道中的异物,并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能,同时对空气滤清器进行检查。该技术方案已经过充分验证并确认有效, 同时在生产线上也采取了同样的技术方案。”

  将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及33142辆。

  本次召回范围内部分车辆,由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

  大众汽车(中国)第一时间发布声明,除召回方案外,大众将开设“专属通道”,并由专业人士一对一位车主提供服务,保证沟通的高效,并感谢广大消费者及媒体对大众汽车(中国)的监督和批评。大众汽车(中国)销售有限公司承诺负责到底,并通过不断的自我完善,为中国消费者提供更好的服务。

  关于此次事件,大众汽车(中国)早在半年前便已提出相应解决方案,并于8天前公布召回计划。同样,许多企业在“3.15”之前召回问题产品,为消费者提供解决方案。但央视认为这种做法并不可取,解决产品质量问题应该是一种常态,应该成为365天中每一天的责任。而在晚会报道过后,大众汽车(中国)并没有选择“不吭声”,而是第一时间发布声明,进一步优化之前的召回计划,在更多考虑消费者利益的同时,对既有问题不逃避,负责到底。相信在国家质检总局和央视的监督下,大众途锐车辆问题能够得到妥善解决。(图/文 网通社 李吉阳)

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